TUNEL DE EUPALINOS (SAMOS-GRECIA)
03 oct 2010 1 comentario
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¡Oh, maravillosa Samos, isla griega de los amores de Zeus y Hera; que albergaste las bodas de Marco Antonio y Cleopatra¡
Divina isla en donde sus aguas parecen lágrimas de dioses y donde el fuego de los hombres del siglo XX han terminado con tus jardines y árboles.
Algo queda, pero la belleza ya es un recuerdo en aquellos que tuvimos la suerte de verte con tus mejores galas…..
Cuando la noche caer, la música y el olor a comida nos hace volver a la antigua Grecia, pero las luces de neón acaban con el encantamiento.
Y la playa de Potokaki, que apenas se halla a diez minutos a pie. Hay que atravesar las ruinas de los baños romanos y el puerto antiguo. Un nuevo punto negro: el aeropuerto cercano que nos devuelve a la realidad de nuevo.
La zona de Kokkari es el mejor lugar, pueblo pesquero con una sucesión de callejones que desembocan en la bahía, donde los barcos de pesca se arremolinan en torno a los restaurantes de pescados. Hay medio kilómetro de playa, que se extiende desde el puerto.
La capital de la isla es la propia Samos, desgraciadamente un lugar lleno de cafés y restaurantes junto al mar. Pero si quieres huir de este bullicio, es interesante perderse por sus calles empedradas, buscar el Museo Arqueológico, que alberga un ejército de esculturas antiguas, entre las que se incluye una enorme estatua de cinco metros de Kouros, que curiosamente nos recuerda la serenidad de un Buda.
Colina abajo, el casco antiguo de Ano Vathy, un mundo completamente aparte de la terminal de ferry, maravilloso pasear por las estrechas callejuelas con sus tiendas.
La cala de Psili Amnos famosa por sus tabernas, un lugar más bien para tomar el sol antes que nadar. Más allá Kambos, una estrecha franja de arena que de noche es el lugar ideal para comer calamares a la parrilla.
En el norte de la isla están los mejores paisajes con serpenteantes carreteras plagadas de viñedos. El sur es más histórico, con el Santuario de Hera, que llegó a tener cuatro veces el tamaño del Partenón, y el túnel de Eupalinus, un acueducto excavado en el siglo VI con una precisión increíble.
Tunel de Eupalinos.
El Túnel de Eupalinos o Acueducto Eupaliniano, es un túnel cuya longitud es de 1.036 metros. Su construcción se realizó en el siglo VI a. C. para que cumpliera la función de acueducto. En toda la historia, este es el segundo túnel excavado desde ambos extremos y ocupa el primer lugar en cuanto a la manera en que fue planificado, ya que el mismo se construyó con un enfoque metódico. Es el más largo de todos los construidos en su tiempo.
Corresponde su construcción al gobierno del tirano Polícrates. Unos trabajadores dirigidos por el ingeniero Eupalinos de Megara se encargaron de cavar un túnel pasando por el monte Kastro, por medio del cual se construiría un acueducto que abasteciera de agua fresca a toda la capital de Samos. Al mismo tiempo esta obra representaba una de las mayores defensas, pues al estar bajo la superficie terrestre, las posibilidades de que alguno de los enemigos pudiera interrumpir el abastecimiento eran nulas.
Tras los siglos este acueducto se siguió utilizando. Hoy en día, es un gran atractivo turístico y se encuentra abierto al público en general. Se considera como una de las obras maestras de la ingeniería antigua. El ingeniero Eupalinos, sabia que en caso de algún error en las mediciones, podía pasar que los dos equipos que trabajaban en la excavación no se cruzarían en ningún punto, por ello utilizó distintas técnicas que aseguraran el buen desarrollo de su proyecto, entre ellas:
1. En el plano horizontal, calculó la posición, y cambió las direcciones de los túneles, dirigiendo uno a la izquierda y el otro a la derecha, de modo que haya un punto de cruce garantizado sin importar que los mismos se encontraran previamente paralelos y lejanos.
2. En el plano vertical, igual que el plano horizontal, en el plano vertical podía ocurrir alguna desviación, en este caso, el ingeniero incrementó las posibilidades de que se encontraran los dos túneles, aumentando la altura de ambos túneles. En el del norte, conservó el suelo horizontal y el aumento de altura fue en el techo; en el túnel del sur, se conservó el techo horizontal y él incrementó la altura al cambiar el nivel del suelo.
El genio Eupalinos de Samos (s. VI a JC).
Construyó para el tirano Polícrates de Samos un túnel de 1,75´1,75´1000 m para el abastecimiento de agua a la isla a través del monte Ambelos, lo que prueba un notable desarrollo de los métodos topográficos, pues la construcción fue realizada, como se hace modernamente, excavando primero una galería de avance desde los dos extremos en dos ramas que se cortaban en ángulo recto para facilitar la intersección. Desde esta galería se construyó el verdadero túnel inferiormente por el método de pozos, que permitía afinar la estricta horizontalidad exigible a la obra. La obra tomó diez años.
El túnel de Eupalinos es la primera obra de ingeniería bien documentada. Paul Valéry lo encontró como personificador del ingeniero griego por antonomasia en su diálogo socrático ”Eupalinos ou l’arquitecte”. Es obra suya también la fuente de Teágenes.




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